A szakág bár újkeletűnek hangzik, ennek ellenére több mint 100 éves múltja van. Eredetileg egy francia katona találta fel a lovaglás alternatívájaként. Az 1902-től rendezett cyclocross versenyek elismerése 1910-től kezdődött, amikor egy Tour de France győztes is részt vett rajta. 1950-ben már világbajnokságot is rendeztek belőle, ami a cyclocross versenyzők időszámításának a kezdetét is jelenti. Az 1970-es évektől a Benelux államok, Csehország és az USA lettek a legnépszerűbb versenyhelyszínek.

A cím ne tévesszen meg senkit, mert nagyon is közel volt a városhoz (Tábor, Csehország), ugyanakkor szinte egy puszta közepén készült el a teljes verseny egy igen komoly infrastruktúrával. A versenyről sok helyen lehet olvasni, hogy az elit nőknél Pauline Ferrand Prevot, míg a férfiaknál az "új generáció" tagjai uralták a versenyt.

...

És újra eljött a hagyományos évbúcsúztató bringázás ideje, amit már az Isten se tudja mióta tartanak már az ajkaiak.

...

A hosszú versenyzésmentes időszakot saját szórakoztatásra néha megtöröm egy-egy megmérettetésen való indulással. Ezek nem feltétlenül egy adott verseny, sokkal inkább baráti vagy más ráhatás miatt vannak. Így volt ez november 29-én is, amikor az osztrák cyclocross versenyek iránti kíváncsiság vezetett a határ melletti Neunkirchenbe.

...

A hazai versenyrendszer témában a Bikemagra írt múltkori bejegyzésemben kissé szomorúan tapasztaltam az információáramlás hiányát, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy előbbre léphessünk a sportággal.

Ahhoz kétség nem fér, hogy az idei évben körömpiszoknyi információ jutott el a versenyzőkhöz a cross country és maraton kupafutamokat illetően. Ezzel nem akarom – a divatot követni – és a Szövetség vezetését tovább ekézni, mert teszik ezt épp elegen, tekintsük inkább át, mit is tudunk jelen pillanatban.

Akadt némi huzavona a cross country versenyek összetett állását illetően is, ugyanis sokáig nem tudtuk, hogy kinek hány pontja van és hogy áll. Nem irigylem azt, aki a jelenlegi eredménylistákat összefésülte. Ez alapján az idei ...

Rengetegszer találkozhattunk már a "10 leg.." kezdetű címmel, ami azt sugallja, hogy valami érdekes dologról szól az adott írás.

Ezúttal sincs ez másként... :)

Történt még valamikor március táján, hogy Andris barátom felvetett egy elmebeteg ötletet, miszerint indulni kéne a zánkai 24 óráson csapatban. Érdemes tudni rólam, hogy bármilyen őrültségben benne vagyok, de azért voltak kételyeim azzal kapcsolatban, hogy lelkes, de abszolút tehetségtelen és kicsit sem kompetitív amatőrként pont én kellek oda a nagymúltú ex- és sikeres aktív versenyzők közé.  De végülis kabalaállatnak, rosszabb esetben bűnbaknak jó leszek - gondoltam.

minden és mindenki a helyén

...

Vannak, akik szeretnek kitűnni a tömegből, egysebességes, nagykerekű, vagy éppen kiskerekű bringákon. De előfordul, hogy az egész mezőny különleges alakokból áll és a frissítőpontokon sör folyik az izotóniás ital helyett.

...

Amikor 18 évesen, 5 év versenyszerű kerékpározás után a nyári munkák során egy teherautóban találtam magam, megváltozott a szemléletem a közlekedésről. No nem azért, mert 2 méter magasról néztem le a közlekedés résztvevőire és az alattam levő 9 tonnával kellőképpen biztonságban éreztem magam. Sokkal inkább azért, mert megtapasztaltam egy másik közlekedőpartner nézőpontját is.

...

… mindezt 24 órán keresztül. Persze közben kell enni is, sőt rengeteget inni, valamint a menetek után a zuhanyzás is ajánlott. Az egész napos mókázás megterhelő testnek és léleknek egyaránt.

...

Ülni a föld felett 5 centivel és féktelenül száguldani lefelé egy alig irányítható szerkezettel. Számtalan fiatalnak ez a csöppet sem veszélytelen hobbija van, hogy (ész?) fék nélkül rohan lefelé a lejtőn.

...

A bejegyzés megírásakor először az a frappáns, érdekes cím jutott eszünkbe, hogy "10 ok, amiért nem mi nyertük a 24 órás versenyt". De tulajdonképpen nem találtunk 10 dolgot, amire ráfoghatnánk, hogy miért nem nyertünk.

A rajtban még vidáman vártuk, hogy nekivágjunk a 24 órának

...

Lassan tele vannak már a táskáink is, utolsó fázisába érkezett a 24 órás MTB versenyre való készülés. Igazából egy Ikarus is kevés lenne, ha minden szívünknek kedves kiegészítőt vinni szeretnénk, így redukálni kell a pakkot. De mi az, ami feltétlen szükséges?

...

Előre leszögezném, hogy amiről most szó lesz, az egy nagyon veszélyes dolog, és pusztán az érdekesség miatt foglalkozunk vele. Az alább látható filmeket, jeleneteket még véletlenül se próbáljátok meg utánozni!

Kezdjük talán a legdurvábbal. Két srác, országúti csúcsbiciklikkel szélárnyékozik egy teherautó mögött. A végére, 124 km/h órát értek el! Ami a legsokkolóbb, hogy az egyiken még sisak sincs! Hát nem tudom, biztos jó az életbiztosításuk és nagyon bátrak...

...

Bonyolult dolog más fejével gondolkodni, vajon mi járhat az agyában, min álmélkodhat? Néha rájövünk, néha mellétrafálunk, néha érezzük az irányt. De más fenekével érezni? Mi van? Hát ennyire nehéz valakinek nyerget ajánlani bringázáshoz! Egy próbát azért teszek rá.

...

A kerékpár, a bringa, a bicikli, a canga, vagy éppen ahogy hívjuk népszerű, és stílusos közlekedési eszköz, a kezdetek óta, hiszen Pierre Michaux már 1861-ben feltalálta a z első velócipédet. Számos híres ember is szívesen közlekedik bringával, lehet éppen azért hogy többet mozogjanak, vagy éppen elkerüljék a lesifotósokat - ami nem mindig jön össze, ahogy a következő néhány képet elnézzük.

Itt épp David Beckham teljesíti a napi penzumot. Úgy gondolom, hogy őt nem kell bemutatni senkinek sem, hiszen nem csak egykori futballista, hanem divatszakember, családapa és reklámok arca is egyben.

...

A kerékpározáshoz, és általában minden jellegű sporttevékenységhez speciális ruházatra van szükségünk, és ha nagyon profin állunk a dolgokhoz, akkor a hatásos regenerációhoz is elkel egy-két kiegészítő. A bringás hölgyek öltözködését előző cikkünkben hosszasan kifejtettük , most lássuk, hogy a hazai férfi (él)mezőny divatdiktátorai milyen ruházatban terhelik a pedálokat, illetve hogyan varázsolják el a kerékpárrajongó lányok szívét egy-egy eseményen!

Elsők között, az alábbi képen láthatjuk blogunk (fő)szerkesztőjét, Tóth Andrást. Figyeljük meg a színvilágban eltérő kézmelegítőt, és a térd alá érő horgásznadrágot, ami szokatlan a mai bringás trendekben, inkább az „old school” vonalat követi! Ha figyelmesen ...

Nemcsak kenyérrel él az ember. Főleg igaz ez egy 24 órás MTB versenyre, ahol szervezetük extrém igénybevételnek van kitéve. Jó lesz a vacsorára szánt finomfőzelék? Vagy hozzunk otthonról szalonnát? Talán, azt azért mégsem kéne! Összeszedtünk pár elengedhetetlen italt és ételt, amik segíthetnek átvészelni életünk legnehezebb napját.  

...

A legtöbb esetben egy leányzónak másféle elvárásai vannak a bringájával szemben, mint egy pasinak. A csajoknál többet számít a bringa kinézete, a „trendi” cuccok, amik persze színvilágban is illenek a kerékpárjukhoz. Nehéz a döntés, hiszen kismillió verzió közül választhatnak… megpróbálom tömören és röviden összefoglalni, hogyan, vagyis miből érdemes kiindulni!

Szóval, hogy válasszon magának kerékpárt a szebbik nem? Valljuk be, – nagy sajnálatunkra - kevés hölgyversenyző van, viszont egyre több bringás lány akad – szerencsére. Ezért nem első szempont az, hogy a bringa egy vérprofi, versenygeomátriával megáldott karbon vázas csúcsgép legyen.

...

Kik ezek a kerékpárosok kopogós cipővel? Talán ez is összefügg a láb szőrtelenítésével ? Vagy mi lehet a célja a speciálisan bringázáshoz készítettet lábbeliknek? Ha érdekelnek a részletek, ebben a bejegyzésben megtalálod a válaszokat.

...

A kerékpáros szezon közepe közeleg, edzeni elengedhetetlen. Szerencsére csapattársam, és tanítványom, Balázs is ráért, így együtt vágtunk neki a napnak. Az időjárás remeknek ígérkezett, a helyszínre érve pedig meglepetésekkel is találkoztunk!

...

Miért is jó bringázni? Mert kerek feneket kapunk és megszűnik a narancsbőr is, emellett egészséges és egy jó sport. És miért jó nekünk férfiaknak bringázni? Mert nézegethetjük a sok kerek fenekű, narancsbőrmentes lányt...

...

Korábban volt szó az örökhajtós bicajokról, azok előnyeiről és nyűgjeiről. Belátható, hogy ez a többség számára nem biztos, hogy járható út.  Mi a helyzet a single speedekkel?

Talán riasztó elsőre ez egy sebesség és a megszokott kényelmi dolgok elhagyása, de ha kicsit jobban a dolgok mögé nézel, rájössz, hogy ez nem is annyira úgy van, mint gondolni szokás. Irgalmatlan jó dolog ez, csak máshogy…
 

...